专业能力
1. 打破小型涡轮增压器使用径流涡轮的传统理论和现状,在小型增压器上创造性的采用混流涡轮技术,兼容了径流涡轮和轴流涡轮的优点,解决了小型径流涡轮增压器效率偏低的技术难题,达到了提高涡轮效率3%的目的。
2. 采用压气机叶轮比涡轮直径大10%以上的高效涡轮技术,解决了涡轮转子组件转动惯量大,导致增压器加速性差的难题,达到了提高发动机加速性和响应速度的目的。
3. 采取了水冷轴承体技术,通过冷却水强制降低轴承系统润滑油温度,解决了润滑油温度高,润滑油高温稀释,导致润滑效果降低的问题,达到了提高轴承系统可靠性的目的。
4. 开发研制了满足欧Ⅲ以上要求的可变涡轮喉口截面的可调增压器,并成功匹配先进的共轨技术,成为新型发动机的重要标志。
5. 采取包括材料科学在内的多学科合作,突破汽油机增压的关键技术难点,并与国内的有关厂家达成合作开发增压型汽油机的意向。
6. 与北京理工大学等高校合作,球轴承技术、电助动技术、新材料涡轮和叶轮制造技术等已经或者正在全面开展之中。
7. 依托中国北方发动机研究所的技术背景,在发动机匹配试验中,表现出卓越的性能优势和最低的成本以及稳定的可靠性。已经成为国内公认的内燃机及涡轮增压器设计开发领域的领导者。
8.成功案例之一:为昆明云内D19TCI发动机自主研发了JK48可变喷嘴 ( VNT ) 增压器,并通过了权威部门的鉴定,配试成功并已通过装车试验 (江淮瑞鹰),开创了国内可变喷嘴技术的先河;在全国增压器行业率先进入欧Ⅳ增压器时代。
9.销售及服务:有100多员工分布在世界各地,形成了一个强大的、迅速发展的销售与服务体系:中国上海及深圳、德国、美国、加拿 大、印度、泰国、委内瑞拉等。
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